XV Vejle, 90 km
Sä ajat, ajat, ajat ja ajat. Ja sitten se löytyy, tämän matkan
kohokohta, kuin kirjasta, josta kolme neljännestä on luettu. Se saa
sinut lukemaan kirjailijan koko tuotannon. Löysin sen sattumalta.
Lähdin ajamaan Silkeborgista Horsensiin. Tulin Virklundin kylään.
Kävin aamukahvilla. Koululaiset menivät kouluunsa. Kello soi. Jatkoin
matkaani. Tuli reitti 13. Valtatien ali menevä tunneli. Oli 60 km
pitkän radanpohjan alkupäässä. Junaliikenne oli lopetettu 1969. Juna
oli ajanut tästä 70 vuoden ajan. Kymmenen vuotta sitten radan pohja
oli asfaltoitu pyöräilijöitä varten. Saattoi nähdä sen valtavan työn,
joka leikkauksissa, pengerryksissä, soiden ja vesistöjen ylityksissä
oli nähty.
kohokohta, kuin kirjasta, josta kolme neljännestä on luettu. Se saa
sinut lukemaan kirjailijan koko tuotannon. Löysin sen sattumalta.
Lähdin ajamaan Silkeborgista Horsensiin. Tulin Virklundin kylään.
Kävin aamukahvilla. Koululaiset menivät kouluunsa. Kello soi. Jatkoin
matkaani. Tuli reitti 13. Valtatien ali menevä tunneli. Oli 60 km
pitkän radanpohjan alkupäässä. Junaliikenne oli lopetettu 1969. Juna
oli ajanut tästä 70 vuoden ajan. Kymmenen vuotta sitten radan pohja
oli asfaltoitu pyöräilijöitä varten. Saattoi nähdä sen valtavan työn,
joka leikkauksissa, pengerryksissä, soiden ja vesistöjen ylityksissä
oli nähty.
--
terv. Lauri
Kommentit
Mitä taidetta luonto tarjoaakaan! Hyviä pyöräilyjä sinne! A-K